Новак: нефтяным компаниям рекомендовано удерживать цены на АЗС на уровне 21 сентября.

www.interfax.ru/business/924514

Как стало известно “Ъ”, в качестве одной из мер для разрешения кризиса на топливном рынке правительство может в очередной раз повысить нормативы обязательных продаж бензина и дизтоплива на бирже. Так, нефтяные компании могут заставить продавать на бирже до 15% от производимого бензина и 12,5% дизтоплива. Предполагается, что данная мера будет объявлена одновременно с частичным ослаблением запрета на экспорт дизтоплива в ближайшие дни.

Нормативы уже повышались летом на один процентный пункт — до 13% по бензину и 9,5% по дизтопливу. Тогда эта мера не оказала существенного влияния на оптовые цены. Лишь «Роснефть» сейчас продает более 20% от производимых светлых нефтепродуктов на бирже.

По словам источников “Ъ”, решение о частичной отмене эмбарго может быть объявлено в ближайшие дни. Тем не менее предполагается, что экспорт дизтоплива будет регулироваться либо в ручном режиме, либо через систему квот, а запрет на вывоз бензина останется в силе.

www.kommersant.ru/doc/6254064?tg

Нефтяные компании в сентябре получили из российского бюджета выплаты по механизму топливного демпфера в размере 298,7 миллиарда рублей, это самая крупная выплата в этом году, свидетельствуют данные Минфина РФ.

В августе 2023 года выплаты нефтяникам по этой статье составили 185,9 миллиарда рублей, в июле — 110,4 миллиарда рублей, в июне — 78,6 миллиарда рублей, в мае — 103,5 миллиарда рублей, в апреле — 107,2 миллиарда рублей, в марте — 96,7 миллиарда, в феврале — 108,7 миллиарда, в январе они были самыми маленькими в этом году — 47,9 миллиарда рублей. 

ria.ru/20231004/neft-1900394747.html

minfin.gov.ru/ru/statistics/fedbud/oil?id_57=122094-svedeniya_o_formirovanii_i_ispolzovanii_dopolnitelnykh_neftegazovykh_dokhodov_federalnogo_byudzheta_v_2018-2023_godu

«Сумма невыплаченного демпфера (нефтяным компаниям) — около 60 млрд рублей по автобензину и 85 млрд рублей по дизтопливу», - сообщили ТАСС в исследовательской группе «Петромаркет». 

tass.ru/ekonomika/18896535

Средние биржевые цены бензина Аи-92 и летнего дизеля по итогам сентября превысили уровень обнуления демпфера по этим видам топлива, следует из расчетов ТАСС на основе данных СПбМТСБ. Таким образом, нефтяные компании могут не получить выплаты по демпферу за сентябрь.

tass.ru/ekonomika/18878161

Из-под действия запрета на экспорт правительство РФ исключило судовое топливо, газойли и средние дистилляты, — соответствующее постановление 23 сентября подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

tass.ru/ekonomika/18832715

Аналитики, опрошенные «РБК Инвестициями» единодушно включили ЛУКОЙЛ в список своих фаворитов нефтегазового сектора. По итогам первого полугодия компания получила чистую прибыль ₽565,4 млрд, что на 11,3% превысило консенсус-прогноз, собранный «Интерфаксом». 

АКЦИИ ЛУКОЙЛА

«Учитывая сильный баланс ЛУКОЙЛа, можно уверенно рассчитывать на одновременное проведение выкупа собственных акций у нерезидентов и выплату дивидендов за 2023 год», — полагает Дмитрий Баженов из «Кит Финанса». По его оценкам, на выкуп компания потратит ₽550 млрд, а дивиденды за год могут составить до ₽1000 на акцию. С учетом цены закрытия торгов в пятницу, 22 сентября, это даст доходность в 15,4%.

Сергей Кауфман из Финама ожидает, что общий размер дивидендов за год будет больше и составит ₽1158 на акцию. Это даст доходность в 17,8%. 

Что ждать от акций ЛУКОЙЛа:

• «Финам»: целевая цена акций — ₽7631, потенциал роста —  17,5%;

( Читать дальше )

Кабмин готовит новые системные меры на рынке топлива, в том числе по налогам, но они пока обсуждаются — директор департамента Минэнерго.

«Прорабатываются варианты связанные и с пошлинами, и с налогами, которые позволят сделать так, чтобы мы [это сделали] экономическими мерами, не нарушая ту систему, которую мы создали», — сообщил директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго России Антон Рубцов.

«Да, мы понимаем, что проблема с точки зрения цен существует. Она в скором времени перестанет быть настолько болезненной и, соответственно, продукт (бензин и дизель) будет поставляться в том числе аграриям по приемлемым ценам в достаточном объеме», — добавил Рубцов.

«Мы еще ждем решений. Я пока не готов их озвучивать, потому что они пока не приняты в правительстве. Ждем системных мер, которые позволят не в таком [спешном] режиме делать, а чтобы мы спокойно вошли в весну и осень следующего года. Для этого нужны системные меры», — отметил Рубцов.

tass.ru/ekonomika/18815939

( Читать дальше )

Огромная разница между экспортом и импортом привела к тому, что российские компании собрали значительную сумму в рупиях. Из-за разнообразных ограничений использовать рупию в международной торговле с третьими странами очень сложно. Индия пока не торопится делать свою валюту полностью конвертируемой. Дополнительные проблемы связаны с тем, что Индия имеет торговый дефицит с большинством партнеров. 

Инвестиции могли бы стать одним из способов приложения для миллиардов «припаркованных» рупий. Александр Потавин из Финама считает, что вложения в Индию значительных денежных средств российских сырьевых экспортеров сопряжено с рисками получить низкую отдачу на фоне регулярных кризисов. По его словам, если так получилось, что рупия не является свободно конвертируемой валютой, лучше искать способы вывода заработанных средств из этой страны.

«В принципе уже известно, что российские нефтяники нашли выход: рупии через ОАЭ выводят из Индии через покупку стейблкоинов типа USDT.

( Читать дальше )